街乗りなどの扱いやすさを含めるとインプレッサが優れていると思います。 レガシーとインプはホントまったく違うタイプの車ですね。 動力性能を重視するなら間違いなくインプレッサでしょう。 レガシーほどでは無いものの、4ドアでトランクも結構広いので実用性もいいと思います。 コメントID: 0943 レガシーB4-BスペックからGDBFに乗り換えます(納
スバル レガシィ インプレッサ 違い- 今回は、スバルレガシィB4のサイズ感について徹底解剖していきたいと思います。 また、よくネットで比較されるインプレッサG4についても解説していきます。 最後まで、お読みください。 スバル・レガシィB4大きさは? 引用: レガシィB4の大きさを見てみましょう。 全長4800 mm 全幅1840 mmスバル インプレッサ grb/gvb スバル インプレッサ grf/gvf スバル インプレッサ gh8 スバル インプレッサ gdb/ggb/gda/gga スバル インプレッサ gc8/gf8 スバル レガシィ bm/br スバル レガシィ bl/bp スバル レガシィ be/bh スバル レガシィ bd/bg スバル レガシィ bc/bf
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スバルインプレッサとXVにはどんな違いがあるのでしょうか? XVはインプレッサと似ているため、インプレッサの購入を考えている方の中にはXVと比較される方も少なくないです。 インプレッサとXVの違い 引用: 引用: インプレッサとXVは何が違うのでしょうか?まずはXVについて簡単にですが 00年に入るとスバルは4WDという言葉を使いたがらなくなります。 レガシィではスタイリッシュになった4代目のBP/BL型レガシィの登場、インプレッサでは初代(GC8型)から2代目(GDB型)にモデルチェンジした時期と一致します。 BP/BLレガシィは先代に対しボディを拡大。 初の3ナンバー車となったが、逆に重量は100kg軽くなり、最小旋回半径も縮小した。 ターボユニッ
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